ROZHOVOR
Zima je pro spoustu cyklistů hluché období. Pro jiné naopak klíčová část sezóny. Právě tam se láme forma, hlava i vztah ke kolu.
S Davidem „Ptákem“ Dvořákem jsme se po horských tématech vrátili zpátky ke kolu – k zimní přípravě, tréninku, technice i regeneraci. O tom, proč dnes watty samy o sobě nestačí, jak kombinovat kolo s dalšími sporty a proč by tě zimní trénink měl hlavně bavit.
Poslední rozhovor po výstupu na Mont Blanc byl hlavně o horách – teď se vraťme zpátky ke kolu. Jak pro tebe vypadá ideální zimní trénink?
Těžko říct, co je ideální zimní trénink. Je po sezóně a konečně je čas dělat i jiné aktivity, než jen cyklistiku. Takže ideálně si dát pořádně do těla a dělat co tě baví.
Co je podle tebe v zimě důležitější: objem, intenzita, nebo hlavně kompenzace? A proč?
Trendy se mění. Dřív se jezdili přes zimu hlavně objemy, ale současný trend je čím dál víc do zimní přípravy zařazovat i intenzity a intervaly.
Kolik kilometrů zhruba ročně nakroutíš na kole a jak se tenhle objem mění právě v zimním období?
Ročně najezdím okolo dvanácti tisíc kilometrů, což je oproti jiným závodníkům o dost míň. Letos díky zranění bylo kilometrů mnohem míň. Největší nárůst kilometrů mám z pravidla na jaře, kdy pravidelně absolvuji soustředění v teple. V průběhu roku přibývá víc intenzit a specifických tréninků, podle toho, na které závody je potřeba se připravit.
Jak kombinuješ kolo s dalšími aktivitami v zimě – běh, hory, silovku? Co se ti dlouhodobě osvědčilo jako nejlepší doplněk ke kolu?
V zimě chodím na kolo, jen když je pěkně. Zima mě nevadí, ale nemám rád když je zataženo, mrholí a je 5 nebo méně stupňů. To radši ať je pod nulou a sluníčko. Snažím se dělat hlavně i jiné aktivity. Posilování, běh, běžky, snowboard, bruslení. Občas doma opráším i válce. Ale vždy se snažím si to dělat hlavně zábavné.
Jak moc řešíš data a tréninkové metriky – watty, tepové zóny, regeneraci? Kdy ti data pomáhají a kdy je naopak dobré je vypnout?
Když se chceš výrazně zlepšovat, waty a tepy jsou dnes základ. Důležité je také s těmito čísly umět správně pracovat. Čísla ti pomáhají pořád, když chceš objet dobře trénink, nebo i když si chceš správně rozložit síly na dlouhém závodě. Na čísla nekoukám pouze, když jedu závod do hodiny a nebo, když jedu na výlet s kámoši nebo manželkou.
Regenerace je u objemového tréninku klíčová – jak regeneruješ ty a co ti funguje nejlíp?
Regenerace je obecně pořád klíčová, nejen u objemů. Po intervalech nebo závodech je potřeba ještě víc. Důležité je se hodně protahovat abys nezatuhnul. Mám rád ledovou sprchu pro nastartování regenerace a nebo občas zajdu na masáž. Dnes je již mnoho regeneračních metod jako např.: masážní pistole, masážní válce - skvělé mají na valcuj.cz, lymfatické nohavice, elektro masáže a mnoho dalšího. Osobně doma mám právě válec, pistoli i elektro, které dle nálady používám. Každá pomůcka má to svoje
Máš background v BMX a občas tě vidíme na kole „lítat“ technické traily – myslíš, že jsou technické skills pro cyklistu důležité, nebo dnes stačí hlavně šlapat watty?
Záleží jakému odvětví cyklistiky se chceš věnovat. Pokud chceš závodit na silnici, stačí ti hlavně šlapat watty a umět se pohybovat v balíku. Výraznou techniku nemusíš mít ani na závody ze seriálu Kolo Pro Život nebo některé lokální závody. Kde naopak už potřebuješ nějaký skills tak je cyklokros a nebo MTB tratě českého poháru. Mnoho technických sjezdů zvládne sjet jen pár borců z čela závodu. Když porovnám BMX MTB a Cyklokros, tak každá technika je úplně o něčem jiným a nedá se mezi sebou srovnávat. Pokud se naučíš jednu, budeš mít problém v jiné. Proto je nejlepší ovládat všechny :D
Jak moc řešíš v zimě vybavení – na čem se podle tebe nevyplatí šetřit, aby měl trénink smysl a byl bezpečný?
Nejen v zimně ale vždy je na kole pro bezpečnost důležitá helma. Když vidím borce na kolech za statisíce objíždět trénink v kšiltovce, tak si klepu na čelo. Kromě helmy se nevyplatí šetřit ani na dobrém funkčním oblečení. Když jsi správně oblečený, tak dobře odvádí pot a zároveň se nepaříš. Já osobně používám při jízdě na kole v minusových teplotách klidně běžkařské dresy.
Ty jezdíš v brýlích od FLYING – v čem se ti osvědčily právě v zimních podmínkách na kole, kdy se světlo a počasí rychle mění?
Jasně! bez nich bych ani nevyrazil na kolo. Je super, že tě nic nezaskočí. Nejen když svítí sluníčko, ale i když začne sněžit, tak tě sníh neřeže do očí. Chrání tě také před odlétajícím blátem z plášťů a když dojíždíš domů po tmě, brýle zesvětlají a stačí rožnout přední světlo. Nic nesundávám a mám pořád super výhled.
Jaké máš plány a výzvy do další sezony – na čem chceš letos nejvíc zapracovat a kam by ses chtěl posunout?
V letošní sezóně mám několik důležitých mimozávodních novinek, tak doufám, že mi zbyde i čas na to závodění. Největší novinkou je projekt Rychlost PLUS. Už 10 let se zabývám vyplétáním kol, která jsem v průběhu mé cyklistické kariéry vyvíjel a konečně přišel ten čas, abych o ně podělil i s ostatními cyklisty. Více informací se dozvíš třeba na webu https://rychlostplus.cz/ nebo na instagramu Rychlost PLUS. Určitě ho sleduj, ať ti neuniknou žádné novinky nebo spuštění chystaného eshopu. Co se závodních cílů týče, chtěl bych si letos zazávodit na několika gravelových světových pohárech. V letošním roce se můžeme těšit i na jeden díl ze seriálu v naší republice a to konkrétně 1.8.2026 v Hlinsku.














FLYING EAGLE ELITE ti nabízí: