Gravel vs. silniční kolo – které je pro vás to pravé?

Gravel vs. silniční kolo – které je pro vás to pravé?

Stojíte před rozhodnutím, jaké kolo si pořídit? Možná jste slyšeli o gravel biku, možná uvažujete o klasické silničce. Pojďme si rozebrat rozdíly, výhody a nevýhody obou kategorií – a poradit, co se víc hodí pro české podmínky i vaše konkrétní využití.

Gravel: univerzál posledních let

Gravelová kola se stávají čím dál populárnější. A není divu – gravel je jako stvořený pro ježdění po asfaltu, polních cestách, lesních stezkách nebo šotolině. Skvěle se hodí i pro ty, kteří chtějí mít jen jedno univerzální kolo na všechno.

Foto: www.trek.com

  • Pláště: širší (35–50 mm), větší pohodlí i jistota v terénu
  • Rám: pohodlnější geometrie, často s místem pro brašny
  • Brzdy: výhradně kotoučové
  • Vhodné pro: cyklostezky, šotolinu, město, lesní cesty, dlouhé výlety

Silnička: rychlost a výkon

Silniční kola jsou stvořená pro hladký asfalt a maximální efektivitu. Pokud je vaším cílem rychlost, dlouhé sportovní výjezdy, závody nebo trénink v tepových zónách, pak je silnička stále nepřekonatelná. Známé závody jako Tour De France nebo Giro d'Italia se samozřejmě jezdí na čistě silničních kolech! 

 

  • Pláště: úzké (23–32 mm), rychlé, ale méně pohodlné
  • Rám: agresivnější geometrie, nižší váha
  • Brzdy: ráfkové nebo kotoučové
  • Vhodné pro: silnice, závody, trénink, rychlé výjezdy

 

 

Jak moc je silnička rychlejší?

Na kvalitním asfaltu můžete na silničním kole dosahovat rychlostí klidně o 3–5 km/h vyšších než na gravlu, při stejné námaze. V kopcích i na rovině se rozdíl nasčítá, ale v reálném světě to často vyvažuje komfort a univerzálnost gravelu.

Co je lepší do města, na cyklostezky, do české krajiny?

V českých podmínkách, kde je asfalt často nekvalitní, cesty vedou přes šotolinu a lesní úseky, a zároveň chcete jezdit i městem nebo po cyklostezkách, je gravel velmi praktický. Silnička má smysl, pokud žijete v oblasti s dobrými silnicemi a jezdíte cíleně sportovně.

Karbon nebo hliník?

Karbonový rám je lehčí, komfortnější a lépe tlumí vibrace – ideální pro dlouhé sportovní jízdy a závody. Hliníkový rám je cenově dostupnější, odolnější a naprosto dostatečný pro běžné i pokročilé ježdění. Dnes navíc i hliník umí nabídnout velmi dobré vlastnosti.

Napište nám do diskuze, jaká další témata by vás zajímala a my je rádi zpracujeme!

 

 

Tip na trénink: víte, jak jezdit podle tepových zón?

Pokud vás zajímá sportovní trénink a chcete zlepšovat výkon, přečtěte si náš článek Jak na tepové zóny. Dozvíte se, jak si nastavit zóny a trénovat chytře.

Trénink v tepových zónách (článek):
https://www.flyingwears.cz/blog/jak-na-tepove-zony/

Doporučujeme k výbavě

Při sportovním i rekreačním ježdění doporučujeme elitní cyklistické brýle EAGLE ELITE s polarizací i fotochromatikou – perfektní výhled v jakémkoli počasí i světelných podmínkách.

Brýle EAGLE ELITE – polarizační i fotochromatické:
https://www.flyingwears.cz/polarizacni-bryle-eagle-elite/

 

Diskuze (0)

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: